Andrey Nikolaevich Tupolev (1888 - 1972) o se tasi o sili ona atamamai tisaini i le talaʻaga o le lalolagi vaʻalele. Na ia fausiaina le anoanoai o le tele o ituaiga eseese o militeli ma vaalele sivili. O le igoa "Tu" ua avea ma lauiloa i le lalolagi. O vaalele a Tupolev na lelei na fuafuaina o nisi o latou e faaauau pea ona galulue lata i le afa seneturi talu ona maliu le na foafoaina. I le televave suiga o le lalolagi o vaʻalele, lenei tautala tele.
O le amio a le tusi a Lev Kassil, Professor Toportsov, sa tele na kopiina mai ia A. N. Tupolev. Na feiloaʻi le tusitala ma le vaalele tisaini i le taimi na faʻamatuʻu atu ai le vaalele o le ANT-14 i le sikoa a Gorky, ma sa matua fiafia lava i le faʻatamaʻia ma le atamai o Tupolev. O le vaalele vaʻalele sa le gata o se atamai i lana matata, ae sa faʻapitoa foi i tusitusiga ma fale mataaga. I musika, o ona tofo sa le manaia. I se tasi taimi, ina ua maeʻa se tausamiga matagofie o le Iupeli, faatasi ai ma se koneseti, na ia valaʻauina tagata faigaluega ia te ia, e aunoa ma le tuʻu ifo o lona leo, ona matou usuina lea o pese a tagata.
O le aliʻi mamanu o Tupolev sa masani lava ona muamua i luma tagata faʻatau, a le o le vaʻa a le lautele poʻo le Ea Fua. O lona uiga, na te leʻi faʻatali mo le gaioiga "ia fausia se vaalele o sea ma lea gafatia ma ia ma ia televave faʻamatalaga", poʻo le "o se pomu mafai ona ave N pomu luga o le mamao o NN kilomita". Na amata ona ia fuafuaina vaalele a o le manaʻoga mo i latou sa mamao mai le manino. O lana vaʻaiga mamao na faʻamaonia mai e le ata lea: mai le sili atu i le 100 vaalele na fausia i le TsAGI ma le Tupolev Central Design Bureau, e 70 na matua gaosia.
Andrei Nikolaevich, o se mea seasea, tuʻufaʻatasia uma le taleni a le tisaini ma le agavaʻa o se faʻatulagaina. O le mulimuli mo ia lava ia manatu o se ituaiga o faasalaga. Na ia faitio i ana uo: sa ia manaʻo e piki i luga se penitala ma alu i le laupapa tusi. Ma e tatau ona e tautau i luga o le telefoni, sneeze subcontractors ma alamanuia, tuʻituʻi ese le talafeagai mai le commissariats. Ae ina ua maeʻa le aveʻesea mai o le ofisa o le mamanu a Tupolev i Omsk, na toetoe lava a feʻilafi le olaga seʻia oʻo mai le Andrei Nikolaevich. E leai ni vaʻa - Na ou aioi atu i le au faigaluega a le vaitafe, o le taumalulu lava, ua maeʻa folauga. E malulu ile fale aʻoga ma fale talimalo - na la aumaia ni locomotives e lua sa faaletonu mai le fale e faʻaleleia ai le nofoaga. Na matou mafanafana, ma ua amata foi le afi eletise. 
O le tolopo o se tasi igoa faʻailoga a Tupolev. E le gata i lea, na tuai na tuai i le mea na te leʻi lagonaina le manaʻoga e iai, ma naʻo taimi o le filemu. Faʻamatalaga "Ioe, e leʻo oe o se Tupolev e tuai ai!" leo i le auala o le People's Commissariat, ma le Matagaluega o Vaalele Alamanuia ma luma o le taua, ma mulimuli ane, i luma o Andrei Nikolaevich tulaueleele, ma mulimuli ane.
Peitai, o le a se mea e sili atu? nai lo ana galuega, taʻu e uiga i le tagata o le talenia tagata ,?
1. O le taʻavale muamua na gaosia i lalo o le taʻitaʻiga a le tagata fai vaalele o Tupolev o le ... o se vaʻa. Na taʻua ole ANT-1, pei ole vaalele ole lumanaʻi. Ma o le ANT-1 o se kiona, fausia foi e Andrey Nikolaevich. E ese lava le mafuaaga o le matamuli uigaese - Na faataʻitaʻi e Tupolev i uʻamea talafeagai mo le faaaogaina i vaalele. I TsAGI, o ia sa faauluulu i ai le komisi mo le fausiaina o vaalele uamea. Ae e oʻo lava i le tulaga o le sui sui o Zhukovsky, e leʻi fesoasoani e faʻamama ai le le talitonuina o le toʻatele o tagata faigaluega o le TsAGI, o e na talitonu o vaalele e tatau ona fausia mai laupapa taugofie ma taugofie. O lea sa tatau ai ona ou feagai ma palliatives i tupe faʻatapulaʻa, tau se snowmobile ma se vaʻa. O nei taʻavale uma, e aofia ai ma vaalele o le ANT-1, e mafai ona taʻua o le tuʻufaʻatasia: e aofia ai laupapa ma filifili meli (e pei o duralumin na muamua valaʻauina i le USSR) i vaega eseese.
2. O le iʻuga o se atinaʻeina o mamanu e le faʻamoemoeina i taimi uma i le lelei o le oloa. Ina ua alu le Tu-16 i le ami, sa tatau ona faʻalogo Tupolev i le tele o faitioga i tua atu o le vaaiga a le militeli. Latou tatau ona faʻaseʻe malae vaʻalele ma atinaʻe loloto i totonu o le teritori o le USSR. Mai malae vaʻalele faʻapitoa faʻaauupegaina, o vaega na ave i fale taiga ma fanua tatala. Sa malepelepe aiga, ua paʻu le amio pulea. Ona ave lea e Tupolev le galuega e fai se vaalele e le lava le malosi e faʻaauupegaina i papaʻe e leʻi faʻataʻitaʻia. Ma na oso faafuaseʻi mai le Tu-91. I le taimi o faʻataʻitaʻiga muamua, na faʻalauiloa ai e ni vaalele ni misila i luga o vaega o vaʻa o le Black Sea Fleet i le Feodosia, na feʻaveaʻi solo ai le feʻaveaʻi o tagata i le le iloaina o ni tagata, O le vaalele na iu ina lelei ma alu i le gaosiga. Moni, e le mo se taimi umi. S. Khrushchev, vaʻai i le isi faʻaaliga o vaʻalele tulia faʻamalosiʻau i autafa o vaalele matagofie, faʻatonu e toso ese mai le gaosiga.
3. Na tauivi foʻi Tupolev ma Junkers i tuā i le 1923, e ui lava e leʻi iai i le lagi. I le 1923, Andrey Nikolaevich ma lana kulupu na fuafuaina le ANT-3. I le taimi lava e tasi, o le Soviet Union, i lalo o le maliliega ma le kamupani Junkers, mauaina se alumini laʻau ma le tele o tekonolosi mai Siamani. Faatasi ai ma i latou o le tekonolosi o uamea filogia e faʻatele ai lona malosi. Na le iloa e Tupolev ma ana fesoasoani le gaosiga poʻo faʻaiuga o le faʻaaogaina o ana oloa, ae na latou filifili e faʻafesoʻotaʻi na o latou le uʻamea. Na iʻu ina iloa atu o le malosi o le uamea filogia e 20% le maualuga. "Junkers" e le fiafia i lenei faʻafiafiaga faʻatinoga - o le kamupani e ana le lalolagi atoa pateni mo lenei mea fou. O le faamasinoga na mulimuli atu ai i le fale faamasino i Hague, peitaʻi o le au atamamai a le Soviet na latou faia le mea silisili. Na latou mafaia ona faʻamaonia o le tupolev uʻamea faʻamaʻoti faʻaaogaina se isi tekonolosi, ma o le iʻuga o le oloa e 5% malosi atu nai lo le Siamani tasi. Ma o mataupu a Tupolev o le auai i vaega faʻapipiʻi na ese. Na faaleaogaina le tagi a Junkers.
4. I le 1937 na puʻe ai Tupolev. Pei o le tele o faʻapitoa tekonolosi i na tausaga, na toetoe lava a vave suia o ia i se tapunia mamanu ofisa, i le tutusa gagana, "sharashka". I le "sharashka" Bolshevo, lea na avea ai Tupolev ma ulu, e leai se avanoa talafeagai mo le fausiaina o se ata atoa o le vaalele "Project 103" (mulimuli ane o lenei vaalele o le a faʻaigoaina o le ANT-58, e oʻo foʻi i le Tu-2). Na latou mauaina se auala faigofie i fafo atu: i le togavao lata ane, na latou maua ai se kiliaina talafeagai ma faaputuputu se faʻataʻitaʻiga i luga. O le aso na sosoʻo ai na tosoina ai le togavao e fitafita o le NKVD, ma le tele o taʻavale a aliʻi maualuluga na faʻataʻalise atu i le kilia. Na iloa ane na maitauina e le pailate felelei le faʻataʻitaʻiga ma lipoti atu i le eleele e uiga i le masalosalo na tupu. O le mea na tupu na foliga mai ua maeʻa, ae ona faʻailoa mai e Tupolev o le ata lea o se vaʻalele fou. O le NKVD-shniki, ina ua faʻalogo i lenei, na manaʻo e susunuina vave le ata. Naʻo le laveaʻi mai o le "sharashka" taʻitaʻiga na sefeina le vaalele-vaʻaia - na o le ufiufiina i le upega togitasi faʻafitafita.
Galue i le "sharashka". Ata na tusia e se tasi o tagata faigaluega a Tupolev Alexei Cheryomukhin.
5. O le "Galuega 103" na valaauina e matua leai lava aua e 102 poloketi na muamua faʻatinoina. O le vaʻalele vaega o le sharashka na faʻaigoaina "Faʻapitoa tekinolosi matagaluega" - tautua nofoaga. Ona suia ai lea o le faʻapuʻupuʻu i se numera, ma amata ai loa ona tuʻuina atu faʻaupuga "101", "102", ma isi. "Project 103", lea na avea ma Tu-2, ua taʻua o le vaʻalele sili lea o le Taua Lona Lua a le Lalolagi. Sa i le tautua ma le Saina Ea Fosi i tua i le ogatotonu o 1980s.
6. O igoa o Valery Chkalov, Mikhail Gromov ma a latou uo, na latou faia vaalele malepelepe vaalele mai Moscow i le Iunaite Setete, na lauiloa i le lalolagi atoa. Ole vaʻalele umi-mamao na faʻataunuʻuina i luga ole vaʻaia faʻapitoa saunia ANT-25 vaalele. Sa leai se Initaneti i lena taimi, ae na lava lava talavou (ona o le setete o le mafaufau) whistleblowers. O se tusitusiga na lolomiina i le Igilisi mekasini "Airplane", o le tusitala o ia na faamaonia ma fuainumera ma le folafolaina amata mamafa, suauu taumafaina, ma isi, uma vaalele e le mafai. O le whistleblower na te leʻi amanaʻia le mea moni e faapea, i le faiga faʻalele ma le le atoa o le afi afi, paʻu faʻaaluina o le suauʻu, pe o le mamafa foʻi o vaʻalele ua faʻaitiitia a o faʻaalu le suauʻu. O le faatonu faatonu o le mekasini na osofaʻia e le au Peretania itaita.
Le vaalele a Mikhail Gromov i le Iunaite Setete
7. I le 1959, na asiasi ai N. Khrushchev i le Iunaite Setete i se vaalele a le Tu-114. O le vaalele ua uma ona manumalo i ni faʻailoga taua, ae o le KGB sa popole lava i lona faʻatuatuaina. Na filifili e aʻoaʻo pasese maualuluga e vave tuua le vaʻalele. O le lapoʻa o le olaga o le pasese na fausia i totonu o le vai taele tele na aau ai sui o le malo. Latou tuʻu nofoa i le faʻataʻitaʻi, faʻaavanoaina i ofu faʻaola ma rafts. I se faailo, pasese ofu o pasese, faapau folau i le vai ma oso i latou lava. Naʻo ulugaliʻi faʻaipoipo ole Khrushchevs ma Tupolevs na tuusaunoa mai le oso (ae le mai toleniga). Isi tagata uma, e aofia ai le Sui Taitaifono o le Fono a Minisita o le USSR Trofim Kozlov ma le sui o le Politburo o le CPSU Tutotonu Komiti Anastas Mikoyan, le mautonu ma failautusi aoao uma, oso i totonu o le vai ma aʻe i luga o folau.
Tu-114 i Amerika A e vaʻai totoa, e mafai ona e vaʻai atu i seisi vaega o le Tu-114 - ua maualuga tele le faitotoʻa. O pasese e tatau ona o atu i le auala i totonu o se tamai sitepu.
8. Tupolev ma Polikarpov i tua i le 1930s na atiaʻe le vaʻaia malosi o le vaalele ANT-26. Sa tatau ona sili atu le mamafa o 70 tone. O le auvaa o le 20 tagata, o lenei numera aofia ai 8 fana mai fana masini ma fana. Na fuafuaina e faapipii 12 M-34FRN afi i sea ituaiga. O le apaau sa tatau ona 95 mita. E le o iloa pe o latou na fuafuaina latou lava iloaina le le talafeagai o le poloketi, pe na taʻu atu e se tasi mai luga latou e le aoga le faʻaaluina o microscopic setete o mea i luga o sea colossus, ae o le poloketi na soloia. Leitioa - e oʻo i le tele An-225 Mriya, na fausia i le 1988, e iai lona apaʻau e 88 mita.
9. O le pomu a le ANT-40, lea na faʻaigoa o le Sb-2 i le ami, na avea ma vaʻalele sili ona tele a Tupolev ae leʻi tupu le taua. Afai na muamua atu le aofaʻi faʻataʻamilomilo o vaalele uma na fuafuaina e Andrei Nikolaevich toeititi sili atu i le 2000, lona uiga o le Sb-2 na faia na toeitiiti 7,000 fasi. O vaalele nei sa avea foi ma vaega o le Luftwaffe: na faatauina e le Czech Republic se laisene e gaosia ai le vaalele. Na latou faʻaputuputu 161 taʻavale; ina ua maeʻa ona maua le atunuʻu, ona latou o lea i tagata Siamani. I le amataga o le Taua Lona Lua a le Lalolagi, o le Sb-2 le pomu autu o le Vaegaʻau Mumu.
10. Lua mea taua na tutupu i le taimi e tasi na faailogaina ai le taua ma auala o galuega a le vaalele TB-7. I le vaitaimi sili ona faigata o le Great Patriotic War, ia Aukuso 1941, e toʻalua TB-7 squadrons na pomuina Berlin. O le aafiaga o le pomu na le amanaiaina, ae o le amio mama aafiaga i le autau ma le faitau aofai o tagata sa matua tele lava. Ma ia Aperila 1942, le USSR People's Commissar for Foreign Foreign Vyacheslav Molotov, i le taimi o lana asiasiga i Egelani ma le Iunaite Setete, faia se toeititi atoa-le-lalolagi malaga i luga o le TB-7, ma o se vaega o le vaalele na faia i luga o le teritori na nofoia e le au fitafita Nazi. Ina ua maeʻa le taua, na aliaʻe mai e faapea, e leʻi maua e le puipuiga a le ea a Siamani le vaalele a le TB-7.
Bombed Berlin ma lele i Amerika
11. Ina o le 1944 - 1946 na pueina le pomu Amerika B-29 i totonu o le Soviet Tu-4, na aliaʻe ai le faafitauli o le feteʻenaʻi o faiga fua. I totonu o le Iunaite Setete, sa faʻaaogaina inisi, pauna, ma isi mea .. I le Soviet Union, sa faʻaaogaina le metric system. O le faʻafitauli e le i foia e ala i le faigofie vaevaega po o le faʻateleina - o le vaʻalele e faigata tele a system. E tatau ona ou faʻagaioia e le gata i le umi ma le lautele, ae faʻapea foi, mo se faʻataʻitaʻiga, ma le teteʻe faʻapitoa o se uaea o se vaega faapitoa. Na tipi e Tupolev le Gordian nonoa i le filifili e fesuiaʻi i iunite a Amerika. O le vaalele na kopiina, ma sili ona manuia. O siʻuleo o lenei kopi na tatalaina mo se taimi umi i vaega uma o le USSR - e fiasefulu o pisinisi lagolago na o atu i sikuea futu ma kupita inisi.
Tu-4. E feteʻenaʻi ma faʻamatalaga masani, ua faʻaalu mai le taimi - a o kopi, sa matou aʻoaʻo ia faia la matou lava mea
12. O le faʻagaioiga o le vaʻalele a Tu-114 i luga o auala faʻavaomalo ua faʻailoa mai ai ma le pule saua ma le maaʻa uma, na mafai ai e Khrushchev ona lava faaiuga faʻavae i fafo. Ina ua amata ona poloka faʻafuaseʻi e le Iunaite Setete vaʻalele a le Tu-114 mai Moscow i Havana, e leʻi alu Khrushchev i le faʻalavelave. Na matou uia auala se tele seʻi vagana ua matou mautinoa o le auala Moscow - Murmansk - Havana e sili ona lelei. I le taimi e tasi, e leʻi tetee le au Amerika pe a fai, i se matagi malosi, na taunuu ai le vaalele a le Soviet mo le utuina o le kesi i le malae vaʻalele i Nassau. E naʻo le tasi le tuutuuga - tinoitupe totogi. Faatasi ai ma Iapani, lea e le o i ai lava se maliega filemu, na galulue faatasi se pisinisi soofaatasi: o le tagavai o le kamupani vaalele a Iapani "Jal" na faaaoga i vaalele e 4, o tamaitai Iapani o ni tagata malaga, ma o pailate a Soviet o ni pailate. Ona le toe faʻaauauina lea o le pasese o le Tu-114, ae na vaeluaina i tuʻaiga e fa nofoa.
13. O le Tu-154 ua maeʻa ona faia ma na gaosia i le aofaʻi o 120 fasi, ina ua faʻailoa mai suʻesuʻega o apaʻau na fuafuaina ma gaosia ma le sese. Latou le mafai ona tatalia le faʻatonuga 20,000 ave-ese ma tulaueleele. O apaʻau na toe faʻafouina ma faʻapipiʻi luga uma o vaʻalele gaosi.
Tu-154
14. O le talaʻaga o le pomu a le Tu-160 "White Swan" na amata i ni mea malie se lua. I le aso muamua lava, ina ua faʻataʻamilomilo ese le vaalele tuʻufaʻatasi mai le hangar, sa puʻeina e se satelite Amerika. O ata na faʻaiʻu i le KGB. O siaki na amata i itu uma. E pei ona masani ai, aʻo suʻesuʻeina e fale suʻesuʻe ia ata, i le malae vaʻalele i Zhukovsky, na luluina faʻatele taimi le aufaigaluega ua maeʻa ona faʻataʻitaʻia. Ae ui i lea, latou malamalama i le natura o le ata ma faasaina vaalele e alu i fafo i le ao. O le failautusi o le US Defence Frank Carlucci, o le na faataga ona nofo i totonu o le nofoa ave vaalele, na nuti lona ulu i luga o le laupapa, ma talu ai ona taua o le "Carlucci dashboard." Ae o nei tala uma sesega i luma o le vao ata o le faʻatafunaga o "White Swans" i Iukureini. I lalo o le emo o mea puʻeata, i lalo o le laufofoga fiafia o sui o Iukureini ma Amerika, o masini maoaʻe fou, o le mamafa ma le televave i totonu o masini gaosi, na tipiina i fasi ma lapisi seleulu eletise.
Tu-160
15. O le vaalele mulimuli na atiaeina ma faalauiloa i le faasologa i le taimi o le olaga o A. Tupolev o Tu-22M1, vaalele tofotofoga na amata i le taumafanafana o le 1971. O lenei vaʻalele e leʻi alu i le 'au, naʻo le M2 suiga na "tautua", ae e leʻi vaʻaia e le aliʻi lauiloa.
16. O le Tupolev Central Design Bureau ua maeʻa atinaeina ma le le faʻamalieina taʻavale vaʻalele. I le 1972, le Tu-143 "Faigamalaga" amata ulufale i le ami. O le faʻafitauli o le UAV lava ia, o le taʻavale uta uta, o le faʻalauiloa ma le nofoaga faʻatonutonu na mauaina ni uiga lelei. I le aotelega, tusa o le 1,000 vaʻalele na faʻailoa. I se taimi mulimuli ane, o le sili atu mamana Tu-141 "Strizh" faigata alu i le gaosiga. I le vaitaimi o perestroika ma le paʻu o le USSR, o le tele saienitisi ma tekonolosi backlog na Soviet tisaini sa le na ona faaleagaina. Ole toʻatele o faʻataʻitaʻi ofisa ole ofisa ole Tupolev na tuʻuina (ma le toʻatele e leʻo leai ni mea) ia Isaraelu, ma maua ai e lenei atunuʻu se saoasaoa tele i luma ile atinaʻeina o tekonolosi mo le fausiaina ma le gaosiaina o UAV. Peitai, i Lusia, mo le toeititi 20 tausaga, o na suesuega na aisa lava.
17. O le Tu-144 e taʻua i nisi taimi o vaʻalele ma se mala mataʻutia. O le masini, e sili mamao atu i lona taimi, faia a pisi i le lalolagi o vaʻalele. E oʻo lava i le mataʻutia o le vaʻalele faʻaletonu i Farani e leʻi aʻafia ai le lelei iloiloina o le supersonic jet pasese vaʻalele. Ma, mo ni mafuaaga le mailoa, na paʻu le Tu-144 i le eleele i luma o le fiasefulu afe o tagata maimoa. E le gata i latou na i luga o le vaa na fasiotia, ae o tagata foi e leʻo laki na iai i le mea na tupu ai le faʻalavelave ile eleele. Tu-144 ulufale i le laina Aeroflot, ae na vave ona aveʻesea mai ia i latou ona o le le gafatia - na faʻaalu ai le tele o suauʻu ma taugata e tausi. Talanoa e uiga i tupe mama i le USSR i le faʻaiuga o le vaitau o le 1970, e seasea lava, ma o le a le ituaiga totogi e mafai ona matou talanoa ai e faʻatatau i le faʻagaioiga o vaalele sili ona lelei i le lalolagi? E ui i lea, o le aulelei laina na muamua aveʻesea mai vaalele, ma mulimuli ane mai le gaosiga.
Tu-144 - luma o le taimi
18. O le Tu-204 na avea ma mulimuli mulimuli lava tele-fua (43 vaʻalele i le 28 tausaga) vaʻalele o le Tu-ituaiga. Ole vaalele lea na amata gaosiga ile 1990, na sese le taimi na oso ai.I na tausaga faanoanoa, faitau selau o kamupani vaʻalele na aliaʻe mai leai se mea na alu i auala e lua: a le na maeʻa le tofi tele o Aeroflot i le lapisi, pe faʻatauina faʻatau taugofie faʻaaogaina vaalele fafo. Mo le Tu-204, ma ona taua uma, e leai se avanoa i nei faʻataʻatiaga. Ma ina ua faʻamalosia kamupani vaʻalele ma ua gafatia e faʻatau ni vaʻalele fou, o le maketi na ave e Boeing ma Airbus. O le "204" ua tau le mafai ona faʻafetaia ona o faʻatonuga a le malo ma faʻatonutonu faʻaletulafono ma kamupani mai atunuʻu tolu o le lalolagi.
Tu-204
19. O le Tu-134 sa i ai le ituaiga o faʻatoʻaga teuteuina, lea na faʻaigoaina o lena - Tu-134 CX. Nai lo nofoa o pasese, o le fale na faʻatumuina i masini eseese mo le ea ata o le lalolagi. Ona o le maualuga-lelei meafaigaluega, o le faavaa na manino ma faʻamatalaina. Peitai, o le "tino oti" faʻatoʻaga sa le fiafia i ai le pulega o faʻatoʻaga pisinisi. Na faigofie lava ona ia faʻaalia le lapopoʻa o vaega na totoina, ma o le aufaifaʻatoʻaga tuʻufaʻatasi na mataalia i lenei mataupu talu mai le 1930s. O le mea lea, na latou mumusu e lele Tu-134SH i le mea sili latou te mafaia. Ona sau ai lea o le perestroika, ma e leai se taimi a le au vaʻalele e fesoasoani ai i faʻatoʻaga.
Tu-134SX e faigofie ona iloa e tautau koneteina ma mea faigaluega i lalo o apaʻau
20. Faʻatasi ma tagata Rusia - Soviet, o Andrei Tupolev o loʻo tulaga ono ile tulaga o le aofaʻi o vaalele na gaosia. O Tupolevskoe CDB e lona lua i le ofisa o loia a A. Yakovlev, N. Polikarpov, S. Ilyushin, Mikoyan ma Gurevich, ma S. Lavochkin. I le faʻatusatusaina o faʻailoga numera, mo se faʻataʻitaʻiga, toeititi atoa le 64,000 masini gaosi i Yakovlev ma le tusa o le 17,000 i Tupolev, e tatau ona manatuaina o muamua uma e toalima na fausiaina fusuaga ma osofaʻi vaʻalele. E laʻititi, taugofie, ma, paga lea, e tele ina leiloa faʻatasi ma pailate, e vave lava faʻatusatusa i le vaʻalele mamafa na finagalo Tupolev e fausia.
